Die Buswartehäuschen der NÖ Eisenstrasse passen schlecht in die Landschaft, sind durch ihre seitlich geschlossene Ausführung auch für die Busfahrer sehr unpraktisch, da die Sicht sehr beeinträchtigt wird. Musterbesipiel eines solchen völlig praxisfremden Häuschens ist in Kreilhof, vor der Brücke nach Zell.
Hier die grauen, schlecht einsehbaren„Eisenstrassen“ Bushäuschen am Beispiel in Seeburg.
Nun gibt es ein neues Buswartehäuschen im Bereich der Industriezone Kreilhof – und plötzlich geht es auch anders. Die seitlichen Öffnungen geben den im Wartehäuschen sitzenden Benützern des öffentlichen Verkehrs die Sicht auf einen ankommenden Bus zeitgerecht und bequem frei.
Die Buswartehäuschen der NÖ Eisenstrasse passen schlecht in die Landschaft, sind durch ihre seitlich geschlossene Ausführung auch für die Busfahrer sehr unpraktisch, da die Sicht sehr beeinträchtigt wird. Musterbesipiel eines solchen völlig praxisfremden Häuschens ist in Kreilhof, vor der Brücke nach Zell.
Hier die grauen, schlecht einsehbaren „Eisenstrassen“ Bushäuschen am Beispiel in Seeburg.
Nun gibt es ein neues Buswartehäuschen im Bereich der Industriezone Kreilhof – und plötzlich geht es auch anders. Die seitlichen Öffnungen geben den im Wartehäuschen sitzenden Benützern des öffentlichen Verkehrs die Sicht auf einen ankommenden Bus zeitgerecht und bequem frei.
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