Am Bahnhof Kienberg Gaming stehen im November 2023 riesige Werbeplakate für die Bergstrecke der Ybbstalbahn – mit Unterstützung des Landes NÖ und der EU – ist darauf zumindest zu lesen.
Schienen und Brücken sowie Lok und Waggons des Ötscherlandexpress sieht man auf den Großplakaten in Kienberg Gaming. Ebenso gut zu sehen, daß diese explizite Werbung für die Bergstrecke vom Land NÖ und der EU unterstützt wird.
Daher fragen immer wieder Bürgerinnen und Bürger, wie die Zukunft der Bergstrecke der Ybbstalbahn offiziell aufgearbeitet wird.
Hier daher der derzeit (27. November 2023) veröffentlichte Stand der Dinge:
Ausschnitt daraus, was die beste Lösung für den Tourismus wäre: „Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie wurden im Jahr 2019 die Grundlagen für eine Attraktivierung des Nostalgiebahnverkehrs erarbeitet. Eine Bewertung durch den touristischen Fachberater Mag. Alexander Kaiser ergab, dass eine modernisierte und mit Professionalität betriebene Nostalgiebahn die für den Tourismus beste Variante ist. Dafür benötigt es aber nicht nur eine Investition in die Strecke, sondern auch attraktivierte Bahnhofareale, die touristisch aufbereitet sind“.
Das gesamte Projekt, die Ansprechpartner und vieles mehr ist hier nachzulesen:
Ausschnitt daraus – was dieses Projekt bewirken soll: „Im Fokus stehen die nach der Inbetriebnahme des Ybbstalradwegs verbleibenden Eisenbahn-Abschnitte in Waidhofen an der Ybbs und zwischen Göstling, Lunz und Kienberg-Gaming“.
Der Fördersatz von 60 % für die Projektstudie kann sich sehen lassen und beweist, wie wichtig dem Land und der EU dieses Projekt ist. Als offizieller Ansprechpartner gilt Nationalrat Andreas Hanger. Er kennt die Situation sehr gut, kommt er doch aus der betreffenden Region. Andreas Hangerbraucht bei Kontaktierungen nicht in die Thematik eingeweiht zu werden. Er kennt sich aus.
Und er versprach für seine Wahl in den Nationalrat sich für das Ehrenamt einzusetzen. Jetzt kann er gegenüber den ehrenamtlichen Eisenbahnvereinen an der Bergstrecke sein Versprechen sehr gut einlösen.
Andreas Hanger und das Ehrenamt – Eine Verbindung die jetzt wichtig ist
Und Andreas Hanger ist auch besonders gut mit den Spitzen von Regierung und Partei vernetzt:
Nationalrat für das Ehrenamt (Andreas Hanger) und ÖVP Generalsekretär Christian Stocker (beide hinten). Vorne Bundeskamzler Karl Nehammer und Waidhofens Magistratsdirektor Christian Schneider – 2023 in Waidhofen / Ybbs Foto: zVg. BKA
Und Nationalrat Andreas Hanger kennt auch den Obmann des ehrenamtlichen Eisenbahnverein Club 598 ( Ing. Siegfried Nykodem – ganz links) recht gut:
Foto: Archiv Kulturkreis Freisingerberg – Fotograf nicht bekannt
Über Andreas Hanger gibt es in der Region viele Erinnerungen seiner bisherigen Tätigkeiten. Daß er nun der offizielle Ansprechpartner für die EU unterstützte Machbarkeitsstudie Ybbstalbahn ist – das trifft sich besonders gut mit seinen jahrzehntelangen Polit-Versprechungen zum Ehrenamt.
Andreas Hanger steht seit einiger Zeit im Mittelpunkt der Politikerberichterstattungen der Großmedien in Österreich und auch im Ausland. Daher wird auch „sein“ Thema „Bergstrecke der Ybbstalbahn – EU unterstütztes Projekt“ medial bald sehr gut beleuchtet werden.
Hoffen wir daher, daß Andreas Hanger nun sehr rasch, natürlich mit seiner immer eingeforderten „Augenhöhe“, an die Eisenbahnvereine an der „Bergstrecke der Ybbstalbahn“ herantritt.
Andreas Hanger gerne mit der Aufforderung „auf Augenhöhe miteinander sprechen“ unterwegs. Foto Karl Piaty sen.
Zum Thema „Hanger und das Ehrenamt“ sowie die „Verbindung von NÖ. und EU“ berichten die Bezirksblätter am 29. November 2023 sehr aktuell:
Das neue Gesetz das Nationalrat Hanger hier der Öffentlichkeit vorstellt (Gemeinnützigkeitsreformgesetz 2023) ist noch nicht beschlossen. Aber im Dezember 2023 soll es soweit sein, auch wenn es dazu noch immer verfassungsmäßige Bedenken gibt: https://www.parlament.gv.at/gegenstand/XXVII/ME/299
Was tut sich in der Praxis in diesem schneereichen November 2023? Tourismus auf höchstem Niveau!
Rettung in letzter Minute – Eine Spezialität von NÖ. Landespolitikern? Hier ein Beispiel mit LH Dr. Erwin Pröll aus dem Jahre 1999: https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_19990402_OTS0073/ausstellung-ueber-kamptalbahn-und-ihre-bruecken Ausschnitt aus dieser Meldung der NÖ Landesregierung vom 2. April 1999: „Eine Bürgerinitiative hatte letztlich Erfolg: Drei Brücken in Stiefern, Plank und Rosenburg werden – einer Initiative von Landeshauptmann Dr. Erwin Pröll folgend – nach langen Verhandlungen mit den ÖBB buchstäblich in letzter Minute rekonstruiert bzw. saniert, wofür 20 Millionen Schilling ausgegeben werden“
Der Obmann des CLUB 598, Ing Siegfried Nykodem feiert heuer am Hl. Abend (Sonntag 24. Dezember 2023) seinen 85. Geburtstag – sein sehnlichster Wunsch ist, bald mit der denkmalgeschützten Dampflok seines Vereines auf der sanierten Bergstrecke der Ybbstalbahn fahren zu können. Aus diesem Grund wendet sich der Piaty BLOG vor Weihnachten an weitere am heiligen Abend geborene Politiker, welche die Bergstrecke und das große Potential als Torismus- Museumbahn kennen sollten.
Für die EU: an den derzeitigen EU Parlaments Vize Präsident Othmar Karas Für NÖ: an denseinerzeitigen NÖ LandeshauptmannErwin Pröll Für Waidhofen: an den derzeitigen StadtratMartin Dowalil.
Die Frage könnte sein: Verdient es das westliche Mostviertel, daß diese historische Bergstrecke von 1897, welche die beiden Täler der Ybbs und der Erlauf durch eine steile Bahnstrecke verbindet, saniert und für zukünftige Generationen erhalten wird?
Denn für viele in der „Junge Generation“ist diese Bahn nicht nur die „Steilste unter den Steilen“, sondern auch die „Geilste unter den Geilen“.
Die Ybbstalbahn in den „Fernseh-Augen Europas“!
Hagen v Ortloff ist sicher einer der besten Bahnfilmer Europas. Sein Film über die Ybbstalbahn (Gesamtstrecke) zählt zu diesen Fernsehmeisterwerken. Wie stark er sich um die Ybbstalbahn Sorgen macht, hat er schon 2014 mit diesem Fernsehaufruf an die Ybbstaler Bahnfreunde gezeigt:
Über 50.000 haben diesen Fernsehbeitrag aus dem Jahre 2001 über das Ybbstal und seinen „hochklassigen Bahntourismus“ alleine über Youtube gesehen – Millionen an den Bildschirmen Europas. Inzwischen ist ein Großteil der Bahn zerstört – nun steht die Bergstrecke zur politischen Entscheidung.(Gleich am Anfang des Videos zu sehen)
Bahnpaket – beim einstimmigen Beschluß im Gemeinderat Waidhofen / Ybbs:
Am Bahnhof Kienberg Gaming stehen im November 2023 riesige Werbeplakate für die Bergstrecke der Ybbstalbahn – mit Unterstützung des Landes NÖ und der EU – ist darauf zumindest zu lesen.
Daher fragen immer wieder Bürgerinnen und Bürger, wie die Zukunft der Bergstrecke der Ybbstalbahn offiziell aufgearbeitet wird.
Hier daher der derzeit (27. November 2023) veröffentlichte Stand der Dinge:
Ausschnitt daraus, was die beste Lösung für den Tourismus wäre:
„Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie wurden im Jahr 2019 die Grundlagen für eine Attraktivierung des Nostalgiebahnverkehrs erarbeitet. Eine Bewertung durch den touristischen Fachberater Mag. Alexander Kaiser ergab, dass eine modernisierte und mit Professionalität betriebene Nostalgiebahn die für den Tourismus beste Variante ist. Dafür benötigt es aber nicht nur eine Investition in die Strecke, sondern auch attraktivierte Bahnhofareale, die touristisch aufbereitet sind“.
Das gesamte Projekt, die Ansprechpartner und vieles mehr ist hier nachzulesen:
Ausschnitt daraus – was dieses Projekt bewirken soll:
„Im Fokus stehen die nach der Inbetriebnahme des Ybbstalradwegs verbleibenden Eisenbahn-Abschnitte in Waidhofen an der Ybbs und zwischen Göstling, Lunz und Kienberg-Gaming“.
Der Fördersatz von 60 % für die Projektstudie kann sich sehen lassen und beweist, wie wichtig dem Land und der EU dieses Projekt ist. Als offizieller Ansprechpartner gilt Nationalrat Andreas Hanger. Er kennt die Situation sehr gut, kommt er doch aus der betreffenden Region. Andreas Hanger braucht bei Kontaktierungen nicht in die Thematik eingeweiht zu werden. Er kennt sich aus.
Und er versprach für seine Wahl in den Nationalrat sich für das Ehrenamt einzusetzen. Jetzt kann er gegenüber den ehrenamtlichen Eisenbahnvereinen an der Bergstrecke sein Versprechen sehr gut einlösen.
Und Andreas Hanger ist auch besonders gut mit den Spitzen von Regierung und Partei vernetzt:
Foto: zVg. BKA
Und Nationalrat Andreas Hanger kennt auch den Obmann des ehrenamtlichen Eisenbahnverein Club 598 ( Ing. Siegfried Nykodem – ganz links) recht gut:
Über Andreas Hanger gibt es in der Region viele Erinnerungen seiner bisherigen Tätigkeiten. Daß er nun der offizielle Ansprechpartner für die EU unterstützte Machbarkeitsstudie Ybbstalbahn ist – das trifft sich besonders gut mit seinen jahrzehntelangen Polit-Versprechungen zum Ehrenamt.
Daher wird auch „sein“ Thema „Bergstrecke der Ybbstalbahn – EU unterstütztes Projekt“ medial bald sehr gut beleuchtet werden.
Hoffen wir daher, daß Andreas Hanger nun sehr rasch, natürlich mit seiner immer eingeforderten „Augenhöhe“, an die Eisenbahnvereine an der „Bergstrecke der Ybbstalbahn“ herantritt.
Foto Karl Piaty sen.
Zum Thema „Hanger und das Ehrenamt“ sowie die „Verbindung von NÖ. und EU“ berichten die Bezirksblätter am 29. November 2023 sehr aktuell:
Das neue Gesetz das Nationalrat Hanger hier der Öffentlichkeit vorstellt (Gemeinnützigkeitsreformgesetz 2023) ist noch nicht beschlossen. Aber im Dezember 2023 soll es soweit sein, auch wenn es dazu noch immer verfassungsmäßige Bedenken gibt: https://www.parlament.gv.at/gegenstand/XXVII/ME/299
Was tut sich in der Praxis in diesem schneereichen November 2023?
Tourismus auf höchstem Niveau!
Rettung in letzter Minute – Eine Spezialität von NÖ. Landespolitikern?
Hier ein Beispiel mit LH Dr. Erwin Pröll aus dem Jahre 1999:
https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_19990402_OTS0073/ausstellung-ueber-kamptalbahn-und-ihre-bruecken
Ausschnitt aus dieser Meldung der NÖ Landesregierung vom 2. April 1999:
„Eine Bürgerinitiative hatte letztlich Erfolg: Drei Brücken in Stiefern, Plank und Rosenburg werden – einer Initiative von Landeshauptmann Dr. Erwin Pröll folgend – nach langen Verhandlungen mit den ÖBB buchstäblich in letzter Minute rekonstruiert bzw. saniert, wofür 20 Millionen Schilling ausgegeben werden“
Der Obmann des CLUB 598, Ing Siegfried Nykodem feiert heuer am Hl. Abend (Sonntag 24. Dezember 2023) seinen 85. Geburtstag – sein sehnlichster Wunsch ist, bald mit der denkmalgeschützten Dampflok seines Vereines auf der sanierten Bergstrecke der Ybbstalbahn fahren zu können.
Aus diesem Grund wendet sich der Piaty BLOG vor Weihnachten an weitere am heiligen Abend geborene Politiker, welche die Bergstrecke und das große Potential als Torismus- Museumbahn kennen sollten.
Für die EU: an den derzeitigen EU Parlaments Vize Präsident Othmar Karas
Für NÖ: an den seinerzeitigen NÖ Landeshauptmann Erwin Pröll
Für Waidhofen: an den derzeitigen Stadtrat Martin Dowalil.
Die Frage könnte sein:
Verdient es das westliche Mostviertel, daß diese historische Bergstrecke von 1897, welche die beiden Täler der Ybbs und der Erlauf durch eine steile Bahnstrecke verbindet, saniert und für zukünftige Generationen erhalten wird?
Denn für viele in der „Junge Generation“ ist diese Bahn nicht nur die
„Steilste unter den Steilen“, sondern auch die „Geilste unter den Geilen“.
Die Ybbstalbahn in den „Fernseh-Augen Europas“!
Hagen v Ortloff ist sicher einer der besten Bahnfilmer Europas. Sein Film über die Ybbstalbahn (Gesamtstrecke) zählt zu diesen Fernsehmeisterwerken. Wie stark er sich um die Ybbstalbahn Sorgen macht, hat er schon 2014 mit diesem Fernsehaufruf an die Ybbstaler Bahnfreunde gezeigt:
Über 50.000 haben diesen Fernsehbeitrag aus dem Jahre 2001 über das Ybbstal und seinen „hochklassigen Bahntourismus“ alleine über Youtube gesehen – Millionen an den Bildschirmen Europas.
Inzwischen ist ein Großteil der Bahn zerstört – nun steht die Bergstrecke zur politischen Entscheidung. (Gleich am Anfang des Videos zu sehen)
Bahnpaket – beim einstimmigen Beschluß im Gemeinderat Waidhofen / Ybbs:
Aussendung Eisenstrasse:
https://eisenstrasse.info/projekte-und-initiativen/klima-mobilitaet/machbarkeitsstudie-ybbstalbahn/
Und hier noch ein weiteres Video von der 2. Winterfahrt im November 2023:
Teilen mit:
Gefällt mir: