Daher ist nun die Zeit zurückzuschaun und sich all der unermüdlichen Helfer zu erinnern. Nur der unverrückbare Wille, altes Kulturgut zu erhalten und dieses Kulturerbe für spätere Generationen zu erhalten hat diese Entscheidung der NÖ Landesregierung ermöglicht.
Hier der Piaty BLOG aus dem Jahre 2023:
Am 1. Dezember 2023 wurde die lösbare Problematik der Ybbstalbahn-Bergstrecke auf weltweit bekannten Plattformen vorgestellt und bereits Lösungsmöglichkeiten angedacht und ausgesprochen.
Ein großartiges Beispiel ist dabei die Vorstellung auf dieser NEWS Seite der Eisenbahnen von Deutschland, Schweiz und Österreich. Ein junger Mann, gebürtig im Mostviertel, betreibt diese erfolgreiche Seite des Verkehrswesens von Europa – insbesonders von D,CH und Ö
Unglaubliche Reichweite – Schon nach 5 Stunden nach der Freischaltung sahen bereits rund 10 000 User(nach rund einer Woche waren es bereits knapp 60 000) diese Informationen,über die Museumsbahn im Mostviertel – und insgesamt könnten es so an die 65.000 werden:
Beitrag Bergstrecke Ybbstalbahn ab Zeitschiene 2:15 – und die meisten „Daumen hoch“ der gesamten Ausgabe
Fast zur selben Zeit schaltete dieses international bekannte Videoportal diesen umfangreichen Bericht über die Ybbstalbahn über den Berg:
Damit ist das Thema „Bergstrecke der Ybbstalbahn“ ein internationaler Diskussionspunkt geworden. Denn schließlich haben die Proponenten bereits die EU mit eingebunden – die Machbarkeitsstudie hat die EU bereits mitfinanziert.
Denn es ist sicher nicht gutzuheißen, ein solch attraktives Kulturerbe von Österreich zerstören zu lassen. Denn es gibt genügend Möglichkeiten, hier den Radtourismus mit dem Familientourismus und für ältere Personen sinnvoll zu verbinden. Das Titelbild zeigt den historischen Radtrasporter der Ybbstalbahn – eines der wichtigsten Bindeglieder von Rad & Bahn. „Eisenstrasse“ und der „Focus auf Eisen“ sind in dieser Region starke Bezugspunkte zur ruhmreichen Vergangenheit dieses NÖ. Grenzgebietes. Daher ist das Thema „Eisenbahn“ ein sehr „wichtiges Bindeglied“ dazu – das beschlossene „Bahnpaket“ hat gezeigt, daß auch die Politik hier so denkt.
Vom Red`n kumman d´Leut z`samm – ….. das ist noch immer die Stärke der Österreicher.
Und wie verhält es ich im nahegelegenen Steyr (Oberösterreich) mit den Museumsbahnen? Am 8. Dezember 2023 besuchte ein internationales Filmteam diese Bahn und machte riesige Werbung für Steyr und Österreich.
Filmaufnahmen mit Hagen von Ortloff – 8. Dez. 2023
Ein Bericht von der Steyrertalbahn vom 8. Dezember 2023
Dazu erinnern wir uns gerne an die Worte von Hagen von Ortloff – fast 10 Jahre zurück, für die Bergstrecke nunmehr aber wieder topaktuell:
Und zu Silvester stellte Hagen von Ortloff die Steyrertalbahn auf das Siegespotest der Top 10 – besser kann man nicht beweisen, welchen hohen Wert die alten Schlalspurbahnen gerade heute wieder haben:
Und am Stefanitag 2023 ging Ortloffs aktueller Bericht über die Mariazellerbahn und die Erlaufsee Strassenbahn online. Hier erfährt man, daß auch die Mariazellerbahn eingestellt werden sollte – heute nicht auszudenken:
Auch Piaty-Video und Piaty-Blog war seit Jahren für die Bergstrecke medial im Einsatz – hier einige Beispiele davon: https://piaty.blog/?s=bergstrecke
Ein besonderer Anteil gehört auch der Ötscherbärin Renate Wachauer – hier ein Facebook-Bericht von ihr:
Die Ötscherbärin und die Bergstrecke – dort gibt es sogar die „Bärenbar“:
1. Juli 2025 – Eilmeldung aus der NÖ Landesregierung:
https://www.noe.gv.at/noe/LH-Stv._Landbauer-_Historische_Weichenstellung_fuer_die_Y.html?fbclid
Eisenbahnmeldung: https://www.lok-report.de/news/europa/item/59601
Daher ist nun die Zeit zurückzuschaun und sich all der unermüdlichen Helfer zu erinnern. Nur der unverrückbare Wille, altes Kulturgut zu erhalten und dieses Kulturerbe für spätere Generationen zu erhalten hat diese Entscheidung der NÖ Landesregierung ermöglicht.
Hier der Piaty BLOG aus dem Jahre 2023:
Am 1. Dezember 2023 wurde die lösbare Problematik der Ybbstalbahn-Bergstrecke auf weltweit bekannten Plattformen vorgestellt und bereits Lösungsmöglichkeiten angedacht und ausgesprochen.
Ein großartiges Beispiel ist dabei die Vorstellung auf dieser NEWS Seite der Eisenbahnen von Deutschland, Schweiz und Österreich. Ein junger Mann, gebürtig im Mostviertel, betreibt diese erfolgreiche Seite des Verkehrswesens von Europa – insbesonders von D,CH und Ö
Unglaubliche Reichweite – Schon nach 5 Stunden nach der Freischaltung sahen bereits rund 10 000 User (nach rund einer Woche waren es bereits knapp 60 000) diese Informationen, über die Museumsbahn im Mostviertel – und insgesamt könnten es so an die 65.000 werden:
Fast zur selben Zeit schaltete dieses international bekannte Videoportal diesen umfangreichen Bericht über die Ybbstalbahn über den Berg:
Damit ist das Thema „Bergstrecke der Ybbstalbahn“ ein internationaler Diskussionspunkt geworden. Denn schließlich haben die Proponenten bereits die EU mit eingebunden – die Machbarkeitsstudie hat die EU bereits mitfinanziert.
Denn es ist sicher nicht gutzuheißen, ein solch attraktives Kulturerbe von Österreich zerstören zu lassen. Denn es gibt genügend Möglichkeiten, hier den Radtourismus mit dem Familientourismus und für ältere Personen sinnvoll zu verbinden. Das Titelbild zeigt den historischen Radtrasporter der Ybbstalbahn – eines der wichtigsten Bindeglieder von Rad & Bahn.
„Eisenstrasse“ und der „Focus auf Eisen“ sind in dieser Region starke Bezugspunkte zur ruhmreichen Vergangenheit dieses NÖ. Grenzgebietes. Daher ist das Thema „Eisenbahn“ ein sehr „wichtiges Bindeglied“ dazu – das beschlossene „Bahnpaket“ hat gezeigt, daß auch die Politik hier so denkt.
Vom Red`n kumman d´Leut z`samm –
….. das ist noch immer die Stärke der Österreicher.
Daher einfach zum Nachdenken:
Viele weitere aktuelle Infos zum Thema „Bergstrecke der Ybbstalbahn“
Und wie verhält es ich im nahegelegenen Steyr (Oberösterreich) mit den Museumsbahnen? Am 8. Dezember 2023 besuchte ein internationales Filmteam diese Bahn und machte riesige Werbung für Steyr und Österreich.
Dazu erinnern wir uns gerne an die Worte von Hagen von Ortloff – fast 10 Jahre zurück, für die Bergstrecke nunmehr aber wieder topaktuell:
Und zu Silvester stellte Hagen von Ortloff die Steyrertalbahn auf das Siegespotest der Top 10 – besser kann man nicht beweisen, welchen hohen Wert die alten Schlalspurbahnen gerade heute wieder haben:
Und am Stefanitag 2023 ging Ortloffs aktueller Bericht über die Mariazellerbahn und die Erlaufsee Strassenbahn online. Hier erfährt man, daß auch die Mariazellerbahn eingestellt werden sollte – heute nicht auszudenken:
Auch Piaty-Video und Piaty-Blog war seit Jahren für die Bergstrecke medial im Einsatz – hier einige Beispiele davon: https://piaty.blog/?s=bergstrecke
Ein besonderer Anteil gehört auch der Ötscherbärin Renate Wachauer – hier ein Facebook-Bericht von ihr:
Die Ötscherbärin und die Bergstrecke – dort gibt es sogar die „Bärenbar“:
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